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Reiseführer Marco Polo (A, D, CH, FL)
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Active Leg Aktive Teilstrecke - Gerade aktive Strecke zwischen zwei Wegpunkten während der Navigation entlang einer Route.
Akustischer Alarm Macht auf außergewöhnliche Situationen aufmerksam, z.B. Batterie schwach, Annäherung an das Ziel, schlechte Empfangslage, Ankerwache, Kursversatz, ...
Alarmwegpunkte
(engl. proximity waypoints)
Spezielle Wegpunkte zur Markierung von z.B. Gefahren-stellen. Sobald Sie in deren Nähe kommen wird vom Gerät Alarm gegeben. Der Radius für die Alarmauslösung kann gewählt werden. (z.B. für Untiefen, Felsvorsprünge, ...).
Almanach-Daten
(Almanac Data)
Alle Informationen über die Satellitenkonstellation wie Standort, Umlaufbahn, Funktionsfähigkeit werden einmal von den Satelliten ins GPS übertragen. Komplette Übertragung kann bis zu 15min dauern. Typischerweise erfolgt dies im Autolocate Modus oder bei Erstinbetriebnahme.
Ankerwache Damit kann das GPS automatisch überwachen ob sich Ihr Boot aus dem Schwojkreis bewegt.
Aquisition Der Empfänger sammelt die Daten verfügbarer Satelliten, um eine Positionsberechnung durchführen zu können. Für eine 2D-Berechnung (Länge/Breite) werden mindestens 3 Satelliten, zur 3D-Navigation (Länge/Breite/Höhe) mindestens 4 Satelliten in guter geometrischer Verteilung benötigt.
Atlantic Basmap
(Lite Routable)
Diese Basiskarte umfasst Europa, den äußersten Westen Russlands, Afrika sowie den Mittleren Osten und umspannt den Bereich zwischen dem 30. Längengrad (west) und dem 60. Längengrad (ost), sowie zwischen dem 60. Breitengrad (süd) und dem 75. Breitengrad (nord).
Sie enthält:
  • Ozeane, Flüsse (Hauptströme) und Seen (größer als 77 km²)
  • Hauptstädte und teilweise auch kleinere Städte
  • Autobahnen und Hauptverbindungsstraßen
  • Politische Grenzen (Bundes- und Landesgrenzen)
  • Große Flughäfen
Auf den in Europa vertriebenen Geräten enthält sie für die Gebiete Island, Groß-Britanien, Baltische Staaten, Dänemark, Deutschland, BeNeLux, Frankreich, Spanien und Portugal, Schweiz, Österreich, Italien und Südafrika bis 20. Breitengrad (süd) genauere/weitere Details für:
  • Seen (größer als 13 km²), größere Flüsse
  • Kleinstädte und Gemeinden
Für Nordafrika, den äußersten Westen Russlands und den Mittleren Osten gilt der o.g. Standard.

Über den o.g. Abdeckungsbereich hinaus ist ebenfalls eine umfassende Weltkarte mit politischen Grenzen und Hauptstädten enthalten.
AutoLocate
Initialisierung
Bei dieser Funktion initialisiert sich der GPS-Empfänger und sammelt neue Almanach-Daten. Dieser Vorgang kann einige Minuten dauern und ist nur in 2 Fällen notwendig, entweder bei Erst-Inbetriebnahme des Gerätes, oder wenn das Gerät in mehr als 500 Km Entfernung von der letzten Positionsbestimmung wieder eingeschalten wird.
Autorouting
bzw. Routingfähig
Beim Autorouting errechnet das Navigationssystem auf Grundlage der im Gerät gespeicherten elektronischen Straßendaten automatisch eine detaillierte Route auf der Strasse zum Ziel und gibt dem Fahrer vor jeder Abzweigung Abbiegeanweisungen, die auf der Anzeige dargestellt und, bei vielen Geräten (z.B.: Streetpilot Serie, Quest, iQue Serie, nüvi Serie, ... ), auch über Lautsprecher angesagt werden.
Basemap
bzw. Basiskarte
Garmins GPS-Emfpänger mit Kartendarstellung werden mit einer fest integrierten Basiskarte ausgeliefert, die nachträglich nicht verändert werden kann. Es gibt eine Reihe unterschiedliche Basiskarten zu den einzelnen Kontinenten.
Wir liefern nur Geräte mit Atlantik Basemap, diese Karte beinhaltet in Europa, Afrika und dem Mittleren Osten alle wichtigen Verkehrsver-bindungen wie Autobahnen, Eisenbahnlinien, wichtige Bundesstrassen, sowie Flüsse, Seen, Staatsgrenzen und Küstenlinien.
Barometrischer
Höhenmesser
Obwohl mit jedem GARMIN GPS-Gerät die Höhe sehr exakt bestimmt werden kann, gibt es Situationen in denen die Höhenbestimmung mittels Barometer sinnvoll und notwendig ist. So ist z.B. möglich, dass in sehr dichtem Wald oder engen Schluchten nur schwache Satelliten-Signale empfangen werden, welche zu unpräzisen Höhenangaben führen.
Modelle wie etwa e-trex SUMMT, VISTA,
LEGEND C, VISTA C, Geko 301, GPSmap-60CS, GPSmap-76S oder GPSmap-76CS
verfügen über diese Zusatzausstattung.
Differential GPS Um die Genauigkeit der Positionsbestimmung zu erhöhen, werden Korrekturdaten an einer Referenzstation errechnet, ausgesendet und von Spezialempfängern über die Daten-schnittstelle den GPS-Empfängern zur Verfügung gestellt. Die Genauigkeit liegt dann im Bereich von ca. 3m. In Österreich wird dieser Dienst über das Hörfunkprogramm Ö1 ausgestrahlt und ist kostenpflichtig.
Einbaugeräte GPS-Empfänger, die nur mit externer Spannungsver-sorgung betrieben werden können. Konzipiert zur fixen Montage in Fahrzeugen, Booten oder Flugzeugen.
Ext. Antennenanschluß Alle GPS-Geräte verfügen für den Satelliten-Empfang über eine spezielle Antenne. Meistens ist diese fix im Gerät eingebaut. Werden solche Geräte in Fahrzeugen verwendet, kann es durch Abdeckung des Fahrzeugdaches zu Störungenm im Empfang führen. Bei vielen GARMIN-GPS besteht daher die Möglichkeit eine externe Antenne anzuschließen.
G-Charts Spezielle vorprogrammierte Speichermodule mit detaillierten Marinekarten.
Galileo Galileo - Das europäische Satellitensystem

Immer häufiger finden sich nun Berichte in Medien über das zukünftige europäische Satellitensystem. Der geplante Start liegt mit dem Jahr 2008 zwar noch in Ferne, bewegt aber schon heute die Gemüter. Galileo ist ein rein ziviles System unter ziviler Kontrolle und wird ähnlich wie das amerikanische GPS funktionieren. Die Genauigkeit wird der des GPS-Systems ohne SA (bewußte Verfälschung durch das Militär) entsprechen.
Anläßlich der EU-Verkehrsminister-Konferenz Ende März wurde auch beschlossen, dass Galileo mit dem bestehenden und auch dem nachfolgenden GPS-System kompatibel sein soll und vermutlich auch jene Empfänger, die zu diesem Zeitpunkt auf den Markt kommen mit beiden Systemen arbeiten werden.
Handgeräte GPS-Empfänger, welche für den mobilen Betrieb ausgelegt sind und mit Batterien betrieben werden. Für alle Hand-geräte gibt es auch die Möglichkeit einer externen Stromversorgung. Außerdem gibt es für fast alle GARMIN-Handhelds, spezielle Fahrzeug- und Bike- und Relings-halterungen.
Kartendatum
(engl. map datum)
Hat nichts mit dem Erstellungszeitpunkt der Papierkarte zutun, sondern man bezeichnet damit jene Transformation welche verwendet wurde um die 3-dimensionale Erde (Geoid) in einer 2-dimensionalen Karte darzustellen. Je nach Lage des kartographierten Gebietes (gebirgig oder flach) werden für jede Gegend der Erde andere Trans-formationen angewandt.
Diese Kartendatum muß mit dem am GPS eingestellten übereinstimmen, da sonst Positionsfehler von mehreren hundert Metern möglich sind. Das Kartendatum ist meist auf der Karte aufgedruckt. Sollte das nichr der Fall sein, so lassen Sie sich diese Informationen vom Heruasgeber der Karte geben! GARMIN-Geräte verfügen über mehr als 100 vordefinierte Kartendaten sowie ein spezielles User Datum.
Kompass
elektronisch
Besonders für Navigationsaufgaben die mit sehr langsamer Fortbewegung oder auch gelegentlichem Stillstand verbunden sind (z.B.Wandern, Schitouren) ist ein Kompass der auf Basis des Erdmagnetfeldes arbeitet sehr hilfreich. Das GPS-System alleine kann die Richtung und damit den Navigationspfeil nämlich nur in Bewegung anzeigen. Im schwierigen Gelände muss aber auch immer wieder angehalten werden und dabei unterstützt der Kompass den Weitermarsch durch eine kontinuierliche Anzeige der Marschrichtung.
Modelle wie etwa e-trex SUMMT, VISTA,
LEGEND C, VISTA C, Geko 301, GPSmap-60CS, GPSmap-76S oder GPSmap-76CS
verfügen über diese Zusatzausstattung.
Koordinatensysteme Die Positionsangabe erfolgt meist in Breiten- und Längengrad (z.B. 47°05´N, 15°25´O). Daneben existieren aber noch andere Systeme, die als Gitternetze über die Karte gelegt werden. In Österreich gebräuchlich ist das Österreichische Bundesmeldenetz (BMN), welches mit Meterangaben (Hoch- und Rechtswert) arbeitet und das Bundesgebiet in exakt gleich große Quadrate teilt. Mit einem einzigen Netzteiler kann damit, ohne Lineal und Taschenrechner, in ganz Österreich die Position auf der Karte bestimmt werden. Immer mehr Verbreitung findet auch das UTM-System, welches auf dem selben Prinzip basiert.
Korrektur kroatischer Seekarten Ist eine Einstellmöglichkeit bei GARMIN Empfängern , um die Position für kroatische Seekarten exakt wiederzugeben. Die Parameter sind unter User Datum einzugeben.
Kurs/Kursaufzeichnung
(engl. Track / Track Log)
Darunter versteht man die automatische Aufzeichnung des zurückgelegten Weges. Das Gerät speichert dabei bis zu 3.000 einzelne Punkte automatisch. Diese sind aber nicht mit den Wegpunkte, die bewußt und von Hand gespeichert werden können zu verwechseln. Der TrackLog dient in erster Linie um den Weg möglichst genau für eine spätere Rückverfolgung aufzuzeichnen. Der TrackLog kann bei einigen Geräten auch abgespeichert werden um diesen für Dokumentationen zu verwenden oder für eine nochmalige Tour als elektronischen Pfad einzusetzen.
Auf Internet-Tourenportalen wie z.B. www.gps-tour.info finden Sie Tourenvorschläge samt Tracks. Diese können Sie mittels PC-Kabel kostenlos in Ihr GARMIN GPS laden. Ihre gesammelten Touren können Sie mit PC-Programmen wie FUGAWI auf Ihrem Computer speichern und samt eingescannter Karten ausdrucken.
MapSource Ist der Überbegriff und Produktname für die speziellen GARMIN Karten auf CD-ROM. Diese Karten können in die dafür vorgesehenen Karten-GPS-Geräte übertragen werden. Die Karte enthalten detaillierte Informationen zu verschiedenen Themen. Informationen finden Sie hier .
Marinekarten Sind zur Zeit in Form von G/MG-Charts für einige GARMIN Marineplotter erhältlich. Durch die Umstellung der Pro-duktpalette wird es ab Herbst 2001 auch Marinekarten auf CD-ROM geben. Damit wird es möglich sein die gewünsch-ten Gebiete auf dem PC auszuwählen und auf praktisch alle neuen GARMIN Kartengeräte zu übertragen. Für die neuen Marinekarten werden zum Großteil Daten aus der Berufs-schifffahrt verwendet.
MetroGuide Länder-Detailkarten mit Städteplänen auf CD-ROM samt Adressen-Datenbank für GARMIN GPS-Geräte mit Karten-funktion. Siehe MapSource.
Micro-Chart (MG-Chart) Selbe Funktion wie G-Chart, aber kleinere Bauform.
Mittelwertbildung
(engl. average)
Um noch höhere Genauigkeit bei der Positionsbestimmung zu erreichen, bieten einige GARMIN-GPS Geräte die Möglichkeit einer Mittelwertbildung bei der Speicherung der Koordinaten von Wegpunken. Je länger das Gerät zur Mittelwertbildung eingeschaltet bleibt, umso genauer ist die Messung. Seit Abschaltung des S/A-Signales ist diese Funktion aber von geringerer Bedeutung.
MOB-Funktion
(Man over Board)
Die Mann-über-Bord Funktion markiert auf Knopfdruck blitzschnell die momentane Position und leitet danach direkt zu diesem Punkt zurück.
Pan-Track Funktion Diese Funktion ermöglicht das Ansteuern eines beliebigen Track-Log Punktes aus der gesamten Aufzeichnung.
D.h. die vom GPS aufgezeichnete Spur (=zurückgelegter Weg) wird dazu herangezogen um entweder zum Start- oder Endpunkt dieser Aufzeichnung wieder zurück zu führen. Mit der Pan-Track Funktion kann jeder beliebige Punkt aus dem Tracklog mit dem Cursor ausgewählt werden um dorthin zurückzukehren. Im Gegensatz zu TrackBack bleiben alle aufgezeichneten Punkte erhalten. Damit finden Sie exakt entlang dem aufgezeichneten Weg zu Ihrem Ziel.
PhaseTrac12 Moderne GPS-Empfänger empfangen mit diesem Verfahren die Signale von bis zu 12 Satelliten auf 12 Kanälen gleichzeitig. Im Vergleich zu älteren MultiTrack Geräten errechnen sie rascher die Position und funktionieren auch noch in ungünstigen Empfangslagen.
Plotter Damit bezeichnet man GPS-Geräte, welche die momentane Position auf einer elektronischen Landkarte am Display darstellen.
POIs Points of Interest Sind Orte von touristischer Bedeutung wie Museen, Theater, Hotels, Restaurants, Kinos, Tankstellen, Werkstätten, ... Diese Informationen können Sie mit allen neuen GARMIN Kartengeräten, welche mit den MetroGuide CD-ROMs kompatibel sind auf Knopfdruck abrufen. Info
Roads & Recreation Länder-Detailkarten inklusive Städteplänen größerer Orte auf CD-ROM für einige GARMIN Kartengeräte. Info
Route Die Aneinanderreihung von mehreren Wegpunkten bildet eine Route. Diese wird im GPS gespeichert. Die Wegpunkte werden nacheinander automatisch angesteuert.
Selective Availability
(S/A Signal)
Damit bezeichnete man die künstliche Verfälschung der Positionsgenauigkeit, die verhindern soll, dass zivile Geräte mit militärischer Genauigkeit arbeiten können. Diese Funktion wurde am 2.Mai 2000 aufgehoben. Seither liegt die Genauigkeit im Bereich von bei 5-10m im Durchmesser.
SiRFstar III Die neueste GPS-Technologie der 3. Generation, ein leistungsstarker SiRFstar III-Chip mit hoher Empfindlichkeit, der eine genaue und schnelle Positionsbestimmung selbst unter schwierigen Empfangsbedingungen erlaubt.
20 parallele Satellitenverfolgungskanäle zur schnellen Ortung und Aktualisierung
Spannungsversorgung Bei sämtlichen Hand-GPS-Geräten erfolgt die Stromversorgung über Batterien, welche sich im Gerät befinden. Zusätzlich besteht die Möglichkeit die Geräte über eine externe Stromversorgung zu betreiben. Der zulässige Spannungsbereich ist von Gerät zu Gerät unterschiedlich. Zubehör: Stromversorgungskabel
TMC
Traffic Message Channel
Traffic Message Channel (TMC) ist ein digitaler Radio-Datendienst, der in RDS ausgestrahlt wird und zur Übertragung von Verkehrsstörungen an ein geeignetes Empfangsgerät verwendet wird.
Da das Signal ständig übertragen wird, ist der Benutzer weniger von den nur halbstündlich ausgestrahlten Verkehrshinweisen abhängig.
Außerdem können wichtige Informationen, wie z.B. bei Falschfahrern sofort weitergegben werden.
Moderne Navigationssysteme verwenden TMC zur automatischen Umfahrung von Verkehrsstaus und Behinderungen (dynamische Zielführung) z.B.: Garmin Streetpilot c340, Garmin Streetpilot 2720 und Nüvi 350
TMC ist in den meisten europäischen Landern kostenlos verfügbar,
in manchen Ländern wird TMC nur als kostenpflichtiger Dienst angeboten, z.B.: Englang und in der USA.
TrackBack Durch diese Funktion ist es nicht mehr notwendig, beim Zurückverfolgen der zurückgelegten Strecke die Wegpunkte manuell einzugeben. Der Rückweg wird automatisch anhand des aufgezeichneten Kurses erstellt.
Wegpunkt (WP)
(engl. Waypoint)
Ein x-beliebiger Punkt auf der Erde, welcher durch Koordinaten dargestellt wird. Einen Wegpunkt speichert man, um diesen speziellen Ort jederzeit wieder auffinden zu können. Alle GARMIN GPS verfügen über einen großen Wegpunktspeicher (500-3.000).
Ihre gesammelten Wegpunkte können Sie mit PC-Programmen wie FUGAWI auf Ihrem Computer speichern und samt eingescannter Karte auch ausdrucken.
Wegpunkt-Symbole Um einzelne Wegpunkte leichter identifizieren zu können, gibt es in den GARMIN Geräten die Möglichkeit, den Punkten eindeutige Symbole zuzuordnen.
Peilung
Bearing (BRG)
Peilung ( Kompassrichtung ) zum Ziel. Die Angabe erfolgt in Grad bezüglich magnetisch oder geographisch Nord, abhängig von der gewählten Einstellung am GPS.
Universal Time Coordinate (UTC) Koordinierte Weltzeit auch als Greenwich Mean Time (GMT) bekannt.
Track (TRK)
Kurs
Aktueller Kurs - Angabe erfolgt in Grad bezüglich magnetisch oder geographisch Nord.
Unit-ID Die Unit-ID, ist die "elektronische" Seriennummer und nicht mit der am Gerät aufgedrucken Seriennummer ident.
Die Unit-ID findet Sie im GPS-Gerät in dem Menü, wo man die aktuelle Firmwareversion lesen kann, z.B.: Bei der GPS 60-Serie Menüpunkt «System» wählen, die «MENU» Taste drücken und dann Softwareversion wählen. Es erscheint ein Infofenster, welches die aktuelle Softwareversion (Firmware) zeigt und darunter die 10-stellige UNIT-ID.
User Datum Damit kann zusätzlich zu den vordefinierten Kartenbezugs-systemen ein abweichendes Ellipsoid in 5-Parameter Transformation eingestellt werden. Bsp. Koratische Seekarte.
User Position Format
Darstellung der Position nicht in geografischer Länge und Breite, sondern als Entfernung zu bestimmtem Bezugsmeridian. Wird z.B. verwendet um der Position im österreichischen Bundesmeldenetz (BMN) darzustellen. Kommt unter anderem auf den amtlichen österreichischen Karten zur Anwendung.
WAAS Wide Area Augmentation System. Das satellitengestützte Version des Differential GPS. Es werden Korrekturdaten zur genaueren Standortbestimmung via stationärer Satelliten ausgesandt. Gegenüber den landestützten Systemen ist hier keine weiter Hardware notwendig. Die neuesten GARMIN GPS habe diese Funktion bereits vorgesehen. In Europa wird dieses System aber frühestens 2003 in Betrieb gehen. Daher sollte diese Funktion bei allen Geräten vorerst softwaremäßig deaktiviert werden.
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